#самара
Привет! Мне хотелось бы рассказать о своем опыте хранения надувной лодки ПВХ на лодочной станции. Речь пойдет о яхт-клубе «Азимут». Почему я решил попробовать хранить лодку на лодочной станции? Дело в том, что собирать и разбирать лодку, а также сушить ее в квартире после каждой рыбалки достаточно проблематично. Отсюда становится очевидным первый и самый важный плюс хранения маломерного судна на лодочной станции — оно сразу же готово к эксплуатации. Приехал, разложился и поехал. На этом плюсы заканчиваются, минусов оказывается куда больше:
1) Необходим тент от дождя. Приобретается либо готовый тент (цена от 5 до 8 тыс рублей), либо изготавливается самодельный. Я использовал автомобильный тент, который приобрел за 1200 р. Тент оказался так себе — вода в лодку все равно попадала, ткань тента кое-где порвалась. Говорят, можно за 500 р купить полотнище щитовой рекламы и использовать его как тент, но я пока решил повременить с этим;
2) Дороговизна. Так, средний ценник по Самаре за хранение лодки ПВХ (за сезон) — 12 000 р. Выбрал «Азимут» потому, что у них была возможность оставить лодку всего на месяц по цене 3000 р. Это цена за охрану лодки, если нужно выделенное место («паук»), то цена за хранение лодки возрастает в несколько раз. Мне сказали, что место на лодочной станции есть, но в итоге выделили место у самого берега;
3) Дно лодки при длительном хранении на воде покрывается зеленым налетом. К счастью, он довольно легко смывается жидкостью от мытья посуды;
4) Есть вероятность, что лодку повредят во время хранения;
5) Если моторчик маломощный, как у меня (Sea Pro T2.6s), то места лова ограничиваются ближайшей акваторией. Яхт-клуб «Азимут» находится в протоке Сухая Самарка, рядом реки Татьянка, Самара, Волга. Но в этом месте очень интенсивное судоходство, воды загрязнены следами деятельности человека.

Пришел к выводу, что при наличии свободного времени проще возить лодку на машине в непосредственное место лова.

Спасибо за просмотр!